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夕日は綺麗ですよ。
そこの貴方！コレだけは押さえておきましょう。これであなたも蒲生人。(^v^)v

蒲生の由来！

南蒲生の蒲沼（七北田川河口付近）に古くから蒲のヨシが生い茂った湿地帯が有ったそうです。
その蒲草が良質の為に地名を蒲生にしたそうです。

蒲生の沿革概要

蒲生村は高砂東部の湿地帯で、高砂のうちで遅れて人々が永住した所と思われる。
現在の蒲生は七北田川によって和田新田・町蒲生・南蒲生の３行政区に分かれ、
仙台新港建設に至って追分より集団移住した中野新町、その西に白鳥団地と発展している。
南蒲生の中心地は鍋沼である。

蒲生の歴史！

寛文10年、御舟入堀工事の為に人が集まり、完成後は蒲生に沢山の蔵が建並び、
年貢米、塩、その他の物資の中継地点となっていました。
「蒲生御蔵」と言われ当時の蒲生は大変なにぎわいがあり、
お蔵、御舟堀の舟たまりは昭和50年まで存在してた。

明治15年2月～明治20年、蒲生から仙台駅東口までの12.3kmを
木道貨物（木ﾚ-ﾙの上に鉄板を張り四輪車を馬に引かせるもの）によって
米、塩等を運搬していたと言われている。

蒲生御蔵

1670年、仙台藩は城下町仙台を作る為に研究が重ねられた結果、御舟入堀を利用し
蒲生から鶴巻経由苦竹までの物資輸送計画が立てられた。
これにより、御舟入堀の大代（多賀城）までの延長と、七北田川の付替工事が行われ、
さらに、鶴巻から苦竹までの御船曵堀が完成させた。
それに必要な御蔵（倉庫）を蒲生・鶴巻・苦竹の三ヶ所に設けた。
その、中心となったのが、「蒲生の御蔵」であった。
米が10万表、塩が10万表納められたあった。

仙台市立中野小学校

明治20年頃、柄越（からこし）の本校と蒲生の分校に分かれていた。
戦後に今の名称に変更され、昭和46年4月7日に現在地に移された。

我が母校です。やはり木造校舎は暖か味が有りますね。

最近、建替えられ、立派なコンクリ－ト造の校舎になってました。

貞山堀（貞山運河）

塩釜市から岩沼市にかけて、塩釜、多賀城、仙台、名取、岩沼の5市にまたがる33kmの運河。伊達正宗の贈名貞山公に因んで名づけられたそうです。北部、中部、南部の3区間に分けられる。阿武隈川河口から閖上（ゆりあげ）までの南部水路（15km）は1668年に完成。塩釜から蒲生までの北部水路（8km）は1673年に完成蒲生から閖上（ゆりあげ）の中間水路（10km）は1887年に完成（上部写真は中間水路）

七北田川

七北田川は泉ヶ岳のふもとを源とし、仙台湾に注ぐ全長40km程の二級河川である。
その、河口北側には30ha余りの干潟が広がっている。それが「蒲生干潟」である。

高砂橋が出来る前には、渡り船が有ったそうです。

蒲生海岸付近

1660年代には、七北田川は七ヶ浜の湊浜に流れていました。
貞山運河の掘削工事とともに河口を現在の蒲生に付替工事を行い
その残りが「蒲生干潟」になったと言われています。

↑現在の蒲生干潟！

海岸は遠浅で、海水浴に適していて、夏には海の家も建ち、多くの海水浴の人々でにぎわった。
昭和34年、南蒲生に汚水処理場が建設され、水質汚染げ懸念されて遊泳禁止区域となった。

高砂神社

1670年、伊達氏の命によって多賀城の大代から蒲生までの御舟入掘削工事（貞山堀）
が始まった。この地区は海砂の為、工事は困難を極めた。
工事の完成を祈って作ったと言われてる。

日和山

その昔、仙台藩は蒲生海岸守備の為に航行する船の監視にあたり、大砲が備えられていた。
その跡地が日和山になる。
その後、地元漁師達が沖を眺めながら日和見した事から、日和山と名付けられた。
平成3年、標高6メ－トルの日本一低い山として建設省国土地理院によって認められる。


左から大正10年・昭和10年・昭和27年の蒲生周辺の地図です。見にくいですが。七北田川が曲がっています。

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